最近在汉阴的吊装行业圈子里,很多朋友都在打听二手设备的事，今天我就以汉阴鸿泰吊装从业者的身份，跟大家聊聊手头这台正在急转的个人12吨随车吊，说实话，干我们这行的都知道，随车吊这东西，关键看车况和用途，我这台车是2019年底上的牌，一直干的是本地工地的散活，没出过大力，整体车况非常板正，变速箱和底盘保养得勤快，发动机也没动过一颗螺丝，现在因为个人要转行，设备闲置了，忍痛转让，如果你在汉阴及周边跑活，或者有稳定的工地资源，这台车绝对是个捡漏的机会。

先说这台车的硬指标,12吨吊机，四节臂，五米七的货箱，整车自重控制在合理范围，空车跑高速完全不用担心，平时在汉阴的乡镇上卸钢筋、吊水泥预制件，甚至偶尔吊个水泵站的小型设备，都轻轻松松，尤其是一对一的双腿支腿，开起来稳当，不像有些老车支腿一打就晃，液压系统用的是进口齿轮泵，保养得当，漏油问题基本没有，现在市面上12吨的随车吊不少，但像这台保养得这么细致的，真不多见，顺带提一句，如果你手头正好需要一台能干活又不用大修的设备，不妨考虑一下这台汉阴吊车出租级别的优质货源——虽然是二手，但比租强。

其次说说费用账,新车落地二十多万，用个几年折损一大半，而我这台虽然跑了五万多公里，但轮胎花纹还有一半深，吊机的卷扬机钢丝绳也是刚换的，重点来了：转让价直接比市场行情便宜两万，为什么？因为我不想拖泥带水，早转出去早省心，而且车子手续齐全，过户只需要半天，你要是担心吊车故障影响工期，我可以给你写个简单的质保协议：吊机部分我包修三个月，干我们这行的都知道，随车吊最大的开销不是油钱，是维修费，这台车液压管路我都换过不锈钢编织管，耐压耐腐蚀，未来的车主能把这笔钱省下来，如果你在安康方向有活，跑一趟高速也就两个多小时，省下来的油钱都够你请师傅吃顿饭了，要是你在本地找过安康吊车出租，肯定知道现在市场行情，租一天随车吊少说一千五起步，一个月活干满，租金顶得上半台车的残值。

最后说说行业选择,很多人问我，12吨随车吊现在跑汉阴还有没有利润，我的答案是：看你怎么跑，汉阴本地工地多，但大车进不去的地方，比如老旧小区改造、乡村道路维护，都得靠随车吊，我这台车高度只有3.8米，比很多高栏车灵活，地下车库进不去，但道路限高4.2米的地方都能走，你要是自己接活，按市场价算，一天纯利润少说一千二三，而且现在国家推广的电杆、路灯杆安装，随车吊几乎是标配，我接手这台车前期干过几单汉阴吊车出租的活，利润率不比大吊车差，前提是车况要硬，我这台车最大的优势在于：变速箱和后桥的间隙小，跑起来没有顿挫感，开过12吨随车吊的老师傅应该懂我说的意思。

现在我的电话和微信都公开在文章里,有意向的朋友随时可以约看车，车停在汉阴城关镇的一个预制场里，随时试车，包你满意，最后提醒一句：像这种个人急转、车况好且价格到位的12吨随车吊，在汉阴本地的二手市场里基本是秒出状态，要是你来晚了，只能看到别人的贴条了，别犹豫，手快有，手慢无，如果你暂时手头紧，但活又来了，也可以先考虑我们这边的汉阴吊车出租业务，每天按时计费，灵活周转，不管是买还是租，汉阴鸿泰吊装都能给你靠谱的解决方案。